我国进入机械装备报废的高峰期

我国进入机械装备报废的高峰期
　　跟着我国进入机械装备报废的高峰期，再制造工业显示出在社会、资源、环境效益等方面的*特上风。工程机械产品的**虽大，但与汽车行业比拟还是小巫见大巫，所以内燃机企业的研发**一般都放在工作环境相对较为不乱的汽车行业。我国的再制造业已经拥有了市场、技术和政策等有利前提。不能由于已经有了混合动力这一种方案就都闻风而起。但*以为，这还是一种治标不治本的方法，动力的两次转换时的动力损耗，电池污染、安全……每一个题目都难以解决。作为再生资源利用的一种高级形式，再制造为发展轮回经济、推动节能减排创造了前提。究竟工程机械不是电动玩具，依赖电力运行究竟只是权宜之计。有*猜测，中国再制造市场每年的规模可达100亿美元。用提高前辈技术将废旧的机械设备按照制造业的模式进行**拆解翻修，出产出*等同于新产品机能和质量的再制造产品，从而达到*的二次利用。

　　解决工程机械的排放题目必需从动力系统入手，但这个题目一直没得到内燃机企业的正视。从环保的角度来讲，电力是清洁能源，不会产生尾气排放，也不会造成二氧化碳效应。再制造产品利用尖端技术不仅较大限度降低本钱获得盈利，还通过减少废料排放及降低对制造新零件所需原材料的需求，为环境保护提供解决方案。目前**再制造产值已**过1000亿美元，有75%来自美国，其中汽车和工程机械再制造占2/3以上。我国事装备制造及使用大国，设备资产已达几万亿元，14种主要工程机械的保有量达290万台。在国外，再制造经由30多年的发展已经成为轮回经济的重要组成部门。但是有一点不能被忽略，那就是电池本身的环保题目。再制造产品比新产品的制造节能60%，均匀有70%的部件都是可以被再利用的，在制造过程中可以节省80%以上的能源消耗，价格均匀只有新产品的30%~40%，本钱实际上不到原来的50%，毛利率远远**新品。

　　工程机械再制造产品具有降低本钱、节能环保两个光鲜的特点，是一种高端轮回再生方式。我国工程机械设备大多处于**负荷工作状态，目前全国已有80%的在役工程机械**过保质期，假如将被淘汰的装备产品进行修复，便能以较少的本钱，获取较大的回报，并减少能源消耗。在当前海内外应对能源短缺等压力的背景下，再制造业将成为中国的向阳工业。*夸大，在解决节能减排题目上，各企业应该积极拓宽思路。正在进行混合动力尝试的企业也越来越多，这长短常值得鼓励的。再制造不仅节省了出产线投资、能源和原材料消耗，还大大延长了产品的使用寿命。因此，解决工程机械节能减排的题目，必需是两个行业，乃至多个行业通力合作才能成功。每一种能够促进工程机械产品节能减排的方法都值得鼓励。

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